打造现代综合型园区定义建材市场新标准
作为承接主城区大商圈市场搬迁而新建的商贸平台，坐落于晋宁县晋城工业园区内的云南工业品产业基地，或将成为西南区域乃至全国、东南亚等地区最大的建材批发集散中心，目前，项目建设正在稳步推进中，其中型材板材区主体工程已近收尾，已经取得昆明建材市场经营许可证等证书。项目招商工作较顺利，五金配件区入驻率达90%，瓷砖洁具区达70%，板材区达65%，宝亿莱软装设计<别墅样板房样板间，型材区达40%，吊顶涂料区达35%，入驻情况火爆。
据记者了解，云南工业品产业基地总投资40亿元，分五个阶段投资建设，每阶段投资约8亿元。建成后，云南工业品产业基地，是云南最大建材市场搬迁承接地，建设体量3000余亩。建成后的云南工业品产业基地5年内销售额将超百亿元，创税过亿元，带动社会就业发展6万人以上。项目采用的“现代综合型园区”模式，将进一步促进昆明加工产业的发展，对昆明整体大商圈市场升级起到带动作用，在昆明工业品行业具有里程碑式意义。
区位优势
两大都市交会处
“一湖四片”发展战略核心区
近十年以来，昆明建材市场商圈不断南移。2010年以前，昆明建材市场普遍集中在官渡区，因此官渡区也有“商业航母”之称。2013年9月，随着新一轮“限货令”的发布与实施，官渡园商圈迎来了第一轮整治拆迁工作。不仅如此，昆明主城内103个专业市场将陆续迁出主城。依托官渡传统商圈优势，昆明各大市场纷纷南移，云南工业品产业基地在此背景下正式落户新昆明南城，在项目建设过程中，得到省市县各级政府扶持。
新昆明南城是昆明“一湖四片”发展战略的核心区域，地理位置优越，顺风顺水，环境优美，宜商宜居。境内路网纵横，交通便捷。而晋宁就处于新昆明南城的核心，环湖高速、环湖景观大道的贯通，使其融入昆明半小时经济圈成为现实；泛亚铁路东线开工建设和泛亚铁路中线如期纳入规划，昆曼国际大通道的贯通，使晋宁县成为昆明融入泛珠三角和泛亚经济圈不可或缺的节点县域。
晋城地处昆玉两大都市交会处，是打通滇中乃至南亚市场的关键门户，云南工业品产业基地项目周边融汇昆玉高速公路、昆洛公路、高海公路、环滇铁路、快捷绕城高速、昆明地铁一号线、彩云南路、昆嵩高速等八大路网，毗邻昆明高新开发区，距呈贡大学城5公里，距昆明市级行政中心18公里，乘车只需15分钟即可到达，距主城区37公里，乘车仅需30分钟。项目所在区位，不仅承续传统商圈的交通条件，更昭示了春城南进的发展步伐。在昆明发展势头南倾的利好背景下，云南工业品产业基地不断整合建材、板材型材等加工工业优势资源，发挥所长。
项目自2013年9月正式开工以来，一直备受市场关注，现项目整体规划已通过省规划相关部门批准，已经取得昆明建材市场经营许可证，双证齐全（土地证、产权证）。作为云南省三个一百重点规划建设项目，云南工业品产业基地在建设规模、施工进度、招商政策与项目管理等方面一直发挥着先锋示范作用，为新昆明南城的工业建设与发展树立了积极影响。
2014年6月，作为商贸物流产业指定参展项目，云南工业品产业基地荣登第二届中国-南亚博览会，在国际综合性商贸平台上大放异彩，受到各参展单位与现场参观者的高度认可，充分显示了自身的高水平、高定位、多元化。
综合配套
现代综合型园区模式
改变昆明工业市场发展布局
云南工业品产业基地定位为具有国际领先理念的建材批发集散基地，将仓储物流、建材批发、加工制造、商务中心（如写字楼、大型百货等）、生活配套（如学校、医院、超市等）多种功能整合为一体，这种独特的设计创建了一个现代综合型园区模式，软装设计，将进一步促进昆明加工产业的发展，也标志着昆明工业市场发展布局的三点重要改变：
一、从官渡大商圈时代向南城新时代过渡
随着云南工业品产业基地等项目的规划建设，昆明的专业市场发展也逐渐从官渡大商圈时代向南城新商圈时代过渡。本世纪初，官渡区作为昆明各大专业市场集中地，一直发挥着优化产业结构、整合基础市场的效用。但由于布局分散，各专业市场难以发挥品牌集群化效应，规模虽大，但品牌感薄弱，数量虽多，却难以提升整体经营战略水平。加上资源、交通、物流条件受限，官渡传统大商圈的弊端也逐步暴露。面对日新月异的市场，只有新型现代的专业商贸平台，才能促进专业市场的长足进步。随着昆明市政府对于限行政策的逐步收紧，主城区的专业市场迎来搬迁大潮。
作为昆明主城各大专业市场搬迁承接地，云南工业品产业基地将一改老商圈之弊，以全新的市场面貌迎接此次搬迁浪潮。其一，投资6亿元打造云南工业品现代物流中心，占地1000多亩，紧邻东南绕城高速出入口，以年物流强度500万吨的体量充分满足商贸运输需要，全方位辐射滇中城市圈，打造开放型、集约型、多元化全产业链园区，服务云南、面向全国、辐射东南亚；其二，同行业商户的扎堆入驻，将形成强大的市场品牌吸引力，有利于市场的高效发展；其三，商户入驻后，云南工业品产业基地将提供优质配套与管理服务，全面实现园区化管理与运营，保障商户权益。
二、从分散经营到大市场化营销过渡
传统的分散经营模式在市场初期较为普遍，一是因为分散经营较为灵活，体量小，投入低，并不依赖高水平的物流配套。同样，早期的集中市场，并无统一、规范的服务管理与相应配套，普遍呈现出散乱、弱小、风险水平高、服务质量差等特点。随着全球化市场的加速发展，分散经营模式越来越不适应市场需求，为寻求更健康的发展，分散经营商户只有寻求更为成熟的大市场经营模式，才能有效规避经营风险，获得发展保障。
相比于分散经营，大市场化营销的主要优势明显：其一，市场统一管理规范高效，降低个体商户运营风险；其二，大市场化运作，较易形成市场影响力，带动有序竞争，提升个体商户经营能力，有效规避不良竞争；其三， 依托统一管理模式，能够轻松实现整体营销与优化，降低个体商户运营资本。
三、从传统营销平台向网络化营销平台过渡
传统营销平台主要依靠实体市场或传统媒介进行，随着互联网营销对于每行每业的渗透，营销行为逐步走向网络化。甚至有研究者指出，当下所有实体产业如果不想好自己和手机、网络的关系，将最终被淘汰。工业生产与加工、建材产业等所有实体贸易概莫能外，网络营销已经成为衡量企业生命活力的标准。基于此，集中商贸平台化的优势在于，利用统一有效的网络营销终端，在宣传平台本身的同时，推动个体商户全面改造营销体系，利用网络营销平台，最终助推营销业绩。
业内访谈
现代综合商务平台 打造昆明国际陆港
以云南工业品产业基地为代表的一系列工业项目的出现，在此次商圈转型阶段所具有的意义是市场化的、非凡的。为此，本报记者特别采访了云南工业品产业基地开发企业—云南佳鸿宇合实业有限公司董事长赵燕飞。